Il Gruppo FS ha ambizioni chiare per il futuro del trasporto ferroviario europeo, come evidenziato dal chief international officer Carlo Palasciano. Seguendo il sollecito del nostro a.d. Luigi Ferraris, Palasciano sottolinea l’importanza per l’Europa di sviluppare una rete Av (Alta Velocità) integrata, dotata di regole e standard comuni.
In quest’ottica, il Gruppo FS mira a utilizzare il proprio Frecciarossa 1000 per collegare le principali capitali europee, con particolare attenzione alla Parigi-Lione in Francia. Parigi, strategica per la sua posizione geografica, diventa il punto di partenza per i treni diretti verso varie destinazioni europee.
Ma il successo di questi progetti dipende anche dall’infrastruttura. Palasciano sottolinea l’importanza delle stazioni, che devono essere pensate e organizzate in modo da supportare i servizi Av, seguendo l’esempio di quanto avviene già in Spagna. Questo sviluppo della rete ad alta velocità a livello europeo non solo migliorerà la connettività tra le città, ma contribuirà anche a rendere il trasporto ferroviario un’opzione ancora più efficiente e sostenibile per i viaggiatori.
